Концерн Deutz – мировой лидер, основной сферой деятельности которого является производство силовых дизельных агрегатов. Его продукция характеризуется высоким уровнем надежности, производительностью, качеством сборки и длительным сроком эксплуатации. Двигатели данного типа представляют собой высокотехнологичные механизмы, нуждающиеся в бережном отношении и грамотном обслуживании. Чтобы продлить срок службы моторов, нужно регулярно проводить диагностические мероприятия. Но даже столь ответственный подход не способен предотвратить поломки, связанные с интенсивным применением техники. При выходе из строя последней может потребоваться ремонт Дойц – мелкий, текущий или капитальный.

Особенности капитального ремонта силовых агрегатов Deutz

Техническое обслуживание дизельных моторов – комплекс сложных и трудоемких процессов, нуждающихся в определенных знаниях, практическом опыте и навыках. Обладают ими только эксперты, имеющие соответствующее образование и знающие особенности строения устройств. Наиболее сложной из всех задач является капитальный ремонт Дойц, отличающийся следующей последовательностью:

• диагностика, позволяющая выявить тип неисправностей и масштабы работ;
• изъятие мотора из транспортного средства и установка на стенд;
• разборка устройства;
• очистка узлов и комплектующих от смазочных материалов, пыли и гари;
• дефектовка посредством вспомогательных приспособлений и аппаратов;
• замена деталей, имеющих высокий уровень износа;
• восстановление неисправных ремонтопригодных компонентов;
• сборка узлов;
• регулировка и обкатка деталей.

Основы технического обслуживания дизельных двигателей

Текущий ремонт Дойц является менее трудоемким, но таким же важным. Прибегая к нему, можно избежать более существенных неполадок. Его особенностью является смена отдельных комплектующих без полной разборки двигателя. Как правило, в данном случае специалисты прибегают к следующим операциям:

• восстановление головки блока цилиндров;
• смена клапанов;
• регулировка узлов;
• замена валов и элементов цилиндропоршневой группы;
• ремонт систем охлаждения, подачи горючего;
• восстановление функций масляного, топливного насосов, водяной помпы;
• ремонтные мероприятия или смена в области радиатора и патрубков.

В процессе мелкого ремонта разборка не осуществляется. Здесь выполняется смена фильтров, патрубков, ремней.