Наша статья напомнит вам вехи одного из главных соревнований в автомобильном мире – в максимальной скорости серийных машин.

На дорогах России (да и любой другой страны) чаще можно увидеть обычные автомобили, которые не вызывают чувства восхищения и не заставляют оборачиваться им вслед. Разумеется, бывают и исключения, однако основная масса машин в потоке довольно заурядна. Между тем, негласное соревнование на самую быструю модель идет уже не одно десятилетие. Единственное ограничение – машина должна выпускаться серийно и иметь доступ на дороги общего пользования. Мы вспомним самые выдающиеся из них за последние четверть века.

McLaren F1

Суперкар McLaren F1 пошел в производство в 1992 году. Годом позже автомобиль смог развить скорость 372 км/ч, а к 1998-му он разгонялся до 391 км/ч. Превзойти его максимальную скорость смогли только в 2005 году.

Помимо рекордов скорости, купе отличалось уникальной трехместной компоновкой салона, в которой водитель сидел по центру, как командир космического корабля. В движение суперкар приводил шестилитровый V12 мощностью 627 л.с. производства BMW, в паре с которым работала 6-ступенчатая механическая трансмиссия.

• Годы выпуска — 1992-1998
• Количество выпущенных автомобилей — 106
• Мощность — 627 л.с.
• Максимальная скорость — 391 км/ч
• 0-100 км/ч — 3,2 сек.
• Цена — от 1 200 000 долларов

Saleen S7 Twin-Turbo

Производство оригинальной модели началось еще в 2000 году, и именно эта машина стала первым среднемоторным американским автомобилем, выпускавшимся серийно. Аппарат оснащался семилитровым 550-сильным двигателем от Ford.

Однако в 2005 году специалисты марки добавили турбонаддув, что сразу увеличило мощность мотора до 750 сил. Настоящие ценители за дополнительную плату могли приобрести пакет доработок, увеличивающий отдачу агрегата до 1000 «лошадей», а также включающий в себя новую подвеску и модернизированный аэродинамический обвес.

• Годы выпуска — 2005-2009
• Количество выпущенных автомобилей — не сообщается
• Мощность — 1014 л.с.
• Максимальная скорость — 399 км/ч
• 0-100 км/ч — 2,8 сек.
• Цена — от 585 000 долларов

Gumpert Apollo

Этот спорткар Роланд Гумперт проектировал в сотрудничестве со специалистами Audi. В движение его приводит 4,2-литровый агрегат с двойным наддувом. В зависимости от настроек он выдает 650, 700 или 800 л.с. Правда, самая мощная версия не допускается на дороги общего пользования.

Официальных рекордов этот автомобиль не устанавливал, однако в 2008 году именно Apollo показал лучшее время круга в известном телешоу Top Gear. Тогда он оставил позади многих конкурентов, включая Bugatti Veyron.

• Годы выпуска — 2005-2012
• Количество выпущенных автомобилей — 60
• Мощность — 700 л.с.
• Максимальная скорость — 360 км/ч
• 0-100 км/ч — 3,0 сек.
• Цена — от 1 000 000 долларов

Bugatti Veyron

Этот автомобиль по праву можно назвать лучшим творением инженеров концерна Volkswagen. Запуск проекта неоднократно откладывался по разным причинам, но к 2005 году первая серийная модель все же была представлена публике.

В движение гиперкар приводит восьмилитровый W16 мощностью 1001 лошадиная сила, работающий вместе с преселективной 7-ступенчатой коробкой передач и полным приводом. На испытательном полигоне марки машина разогналась до 408 км/ч.

Покупатели получали в комплекте два ключа: первый для обычной эксплуатации с ограничителем на 343 км/ч, второй – для активации сверхскоростного режима. Но и этого немцам показалось мало. В 2010 году свет увидела 1200-сильная версия Super Sport. Она в состоянии разогнаться до 431 км/ч, но представители Книги рекордов Гиннесса заметили некоторые нарушения и официально скоростной рекорд не был зафиксирован.

• Годы выпуска — 2005-2015
• Количество выпущенных автомобилей — 450
• Мощность — 1200 л.с.
• Максимальная скорость — 431 км/ч
• 0-100 км/ч — 2,5 сек.
• Цена — от 1 700 000 долларов

Shelby Super Cars Ultimate Aero TT

Первый предсерийный прототип появился еще в 2004 году и представлял собой «сборную солянку» из компонентов самых известных спорткаров того времени. Создатели взяли шасси от Lamborghini Diablo, твин-турбо двигатель от Chevrolet Corvette C5R и 6-ступенчатую «механику» от Dodge Viper.

Практически полностью переработанный Aero был представлен только год спустя, в 2005-ом. Мощность его мотора составляла 921 л.с. Первые версии Ultimate Aero с 1061-сильным двигателем увидели свет в 2006 году, а уже в 2007-м публика смогла оценить обновленный Aero TT, под капотом которого расположился 6,3-литровый V-образный двигатель мощностью 1200 л.с.

Именно это исполнение установило рекорд скорости, записанный в Книге рекордов Гиннесса. В 2007 году на полигоне автомобиль смог разогнаться до 412 км/ч. При этом, согласно результатам тестов в аэродинамической трубе NASA, в теории суперкар может набрать и более внушительную скорость – 439 км/ч.

Но даже этого результата хватило для установления нового рекорда скорости и новой планки для соперников. Модель пробыла на пьедестале до 2010 года, пока ее не сместил Bugatti Veyron Super Sport.

Спустя еще год производитель рассекретил 1300-сильную модификацию. Но самое экстремальное исполнение автомобиля увидело свет только в 2012 году. Ultimate Aero XT был запланирован как прощальная версия, а в движение его приводит семилитровый мотор мощностью 1300 лошадиных сил и 7-ступенчатая трансмиссия. Всего выпущено пять экземпляров гиперкара.

К слову, обратите внимание на цену машины: «американец» является чуть ли не самым доступным гиперкаром, способным разгоняться до запредельной скорости.

• Годы выпуска — 2006-2013
• Количество выпущенных автомобилей — 40
• Мощность — 1300 л.с.
• Максимальная скорость — 412 км/ч
• 0-100 км/ч — 2,8 сек.
• Цена — от 285 000 долларов

Hennessey Venom GT

Специалисты американского тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering соединили шасси Lotus Exige и семилитровый V8 от Chevrolet Corvette Z06 с двойным наддувом. В итоге получился 1261-сильный гиперкар с задним приводом и 6-ступенчатой коробкой передач от Ford GT.

Три года назад, в 2013-м, автомобиль установил сразу несколько рекордов. В частности, разгон с места до 300 км/ч занял у модели всего 13,63 секунды, а максимальная скорость достигла 427 км/ч. В начале 2014 года производитель предпринял еще одну попытку установления рекорда скорости. Гиперкар разогнали до 435 км/ч, но зафиксированы эти показатели не были из-за нарушений регламента.

Потенциальные покупатели все еще могут приобрести эту модель по индивидуальному заказу.

• Годы выпуска — с 2010
• Количество выпущенных автомобилей — 30
• Мощность — 1261 л.с.
• Максимальная скорость — 435 км/ч
• 0-96 км/ч — 2,4 сек.
• Цена — от 1 200 000 долларов

Noble M600

Британцы при постройке этого суперкара использовали модернизированный 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель от Volvo XC90. В конечном варианте мотор оснащается двойным наддувом, а в паре с ним работает 6-ступенчатая коробка передач. Автомобиль выпускается в трех вариантах: дорожном, трековом и гоночном мощностью 465, 558 и 659 л.с. соответственно.

Эта модель побывала в руках ведущих Top Gear, где показала весьма неплохие результаты круга, а также удостоилась отличных отзывов ведущих. В американской версии культового телешоу машину оценили не менее высоко, но проверить ее максимальную скорость не удалось. Суперкар разогнали только до 346 км/ч, после чего место на посадочной полосе, где проходили испытания, закончилось.

• Годы выпуска — с 2010
• Количество выпущенных автомобилей — 50 в год
• Мощность — 659 л.с.
• Максимальная скорость — 362 км/ч
• 0-96 км/ч — 3,1 сек.
• Цена — от 450 000 долларов

Pagani Huayra

Итальянская марка Pagani сотрудничает с концерном Daimler, так что на их суперкары установлены заряженные двигатели от AMG. Вот и Huayra получил шестилитровый V12 с двумя турбокомпрессорами, отдача которого равна 830 силам. В паре с агрегатом работает 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

На автомобиль установлено немало активных аэродинамических элементов, а монокок и кузовные элементы сделаны из карбона и титана, что позволило снизить массу машины.

• Годы выпуска — с 2011
• Количество выпущенных автомобилей — 40 в год
• Мощность — 730 л.с.
• Максимальная скорость — 370 км/ч
• 0-96 км/ч — 3,3 сек.
• Цена — от 1 400 000 долларов

Koenigsegg Agera R

Этот шведский заднеприводный гиперкар комплектуется пятилитровым 1139-сильным двигателем собственной разработки, который может «кушать» как обычный бензин, так и биотопливо. В паре с агрегатом трудится 7-ступенчатая преселективная трансмиссия.

Модель неоднократно устанавливала рекорды разгона и торможения, но побить рекорд максимальной скорости не дали покрышки, так что официальный результат – «всего» 410 км/ч. Представители марки, между тем, утверждают, что при использовании правильных шин автомобиль сможет поехать 453 км/ч.

• Годы выпуска — с 2013
• Количество выпущенных автомобилей — около 30
• Мощность — 1139 л.с.
• Максимальная скорость — 439 км/ч
• 0-100 км/ч — 2,8 сек.
• Цена — от 1 500 000 долларов

Zenvo ST1

Этот автомобиль позиционируется как первый спорткар Дании, однако популярностью он не пользуется. На сегодняшний день выпущено только 15 экземпляров.

В движение машину приводит 1104-сильный V8, оснащенный турбонаддувом и приводным нагнетателем. Хотя датчане и утверждают, что это собственная разработка, известно, что двигатель был скопирован с Chevrolet Corvette Z06. Вместе с агрегатом работает 6-ступенчатая трансмиссия.

По данным производителя, модель может разгоняться до 375 км/ч, но на практике этого проверить не удалось никому. Хотя попытки были. Например, один из автомобилей побывал на популярном телешоу Top Gear, где сначала проехал круг на мокром асфальте медленнее, чем BMW M5 (который, к слову, стоит значительно дешевле), а потом и вовсе загорелся из-за неполадок в системе охлаждения.

• Годы выпуска — с 2014
• Количество выпущенных автомобилей — 15
• Мощность — 1104 л.с.
• Максимальная скорость — 375 км/ч
• 0-100 км/ч — 3,0 сек.
• Цена — от 1 800 000 долларов

Конца этой многолетней «гонке вооружений» не видно. Одной из самых ожидаемых новинок в мире гиперкаров должен стать Bugatti Chiron, прямой наследник модели Veyron.

По данным представителей марки, автомобиль получит гибридную силовую установку. В ее состав войдут восьмилитровый W16 с комбинированной системой наддува (два традиционных нагнетателя и два вспомогательных электрических), а также пара электромоторов. Суммарная мощность будет достигать 1500 л.с., разгон с места до сотни займет около 2,5 секунды, а максимальная скорость может перевалить за 460 км/ч.

Поклонникам марки стоит поторопиться, ведь производитель намерен выпустить с конвейера не более 500 автомобилей. Цена – примерно два миллиона долларов. Мировая премьера модели состоится на следующей неделе в Женеве. Ну а прототип этого гиперкара видели посетители прошлогоднего моторшоу во Франкфурте.

Источник: carclub.ru