Эта красота принадлежала такому харизматичному гонщику, как
Барри Шину, ставшему дважды чемпионом мира (1976-1977 гг.) в
категории 500 «кубиков». После ухода из мотогонок в 1984 году с
количеством побед в 23 штуки, Шин решил попробовать свои силы на
четырёх колёсах. Он сразу заявился на баталии в Гудвуде, где
оказался всего на 0,4 секунды медленнее, чем заводской пилот Toyota
тогда. У машины был подиум в Тракстоне, в Сильверстоуне всё шло
очень даже, но затем произошла крупная авария, после которой
пришлось полностью восстановить Supra.

Генеральный партнер

С 2012 года автомобиль погрузился в тотальный процесс
реставрации. Данный экземпляр с номером шасси 00056255 оснащён
6-цилиндровым двигателем в 2759 кубических сантиметров, способным
производить 206 л.с., передаваемые через КПП в пять скоростей.
Сегодня этот аппарат свеж, словно только что с завода. Кстати, его
можно было увидеть своими глазами на Фестивале скорости в Гудвуде
2016 года.

Автомобиль предлагается к покупке с огромным количеством
запасных частей. Его цена, исходя из прогнозов, составит где-то
примерно между 68 500 и 91 300 евро.




Источник: car.ru